本周不锈钢现货价格走强，中秋节后市场现货价格受期货盘面飘红刺激出现上涨，部分现货价格甚至出现大幅上扬，市场询单氛围活跃，成交尚可，热轧资源缺货现象明显；而后涨幅过快且下游需求有限，完成阶段性补库后，市场开始转冷，现货价格也出现下滑。部分商家为促成交，减少获利意愿较强，成交多伴随让利，但市场观望情绪稍显，多谨慎为主，因此贸易商多忙于交付前期订单。供应方面，华东某不锈钢厂继9月8号热轧车间复产后，炼钢产线于9月12号复产。该钢厂8月曾因生产效益问题停产检修10天，目前生产产品主要为300系热轧。而由于天气原因，本次台风“梅花”将从浙江登陆，并将于14日夜间抵达江苏无锡附近。本周无锡市场不锈钢在途资源不多，华东钢厂部分船运受影响或滞留港口，但整体对福建发运至无锡船只影响不大。目前无锡港口要求室外作业停止，室内发货正常。库存方面，据Mysteel调研，2022年9月15日，全国主流市场不锈钢社会库存总量71.43万吨，周环比下降3.28%，年同比下降4.38%。其中冷轧300系方面，不锈钢库存总量35.34万吨，周环比下降4.44%，年同比下降12.61%。分市场来看，无锡市场总量39.64万吨，周环比增0.59%，佛山市场总量12.27万吨，周环比减3.56%，地区性市场合计19.52万吨，周环比减10.14%。
截至9月15日，不锈钢社库和在途库存合计73.88万吨，较上周减2.84万吨，周环比减3.70%。本周海漂在途及社会库存周环比仍有下降。（广西港口的在途海漂量及卸货到港量于2022年8月18日开始纳入统计）
1、不锈钢到港量及在途量周环比均出现下降
Mysteel调研，截止9月15日，内贸不锈钢在途海漂量总计24407吨，共计6条船，较上期减4194吨，发自福建港口17257吨，发自广西港口7150吨，本周暂无检测到江苏港口发运。
Mysteel调研，9月8日-9月15日内贸不锈钢卸货到港量总计26675吨，较上期减12838吨。无锡15445吨，较上期增8790吨，发自福建港口8295吨，发自广西港口7150吨。（江苏钢厂发货无锡多采用小船或汽运，不在监测范围内）；佛山11230吨，较上期减21628吨，发自福建港口6463吨，发自江苏港口4767吨。
（广西港口的在途海漂量及卸货到港量于2022年8月18日开始纳入统计）
2、节后市场活跃到货少，不锈钢社库降3.28%
2022年9月15日，全国主流市场不锈钢社会库存总量71.43万吨，周环比下降3.28%，年同比下降4.38%。其中冷轧不锈钢库存总量32万吨，周环比下降5.18%，年同比下降21.12%，热轧不锈钢库存总量39.43万吨，周环比下降1.68%，年同比上升15.50%。本周全国主流市场不锈钢社会库存依然以消化为主，节后现货价格上涨，市场询单氛围活跃，下游阶段性补库，成交尚可，因此社会库存仍有去库。其中300系去库主要体现在无锡市场、佛山市场及地区性市场，400系资源消化以地区性市场及佛山市场为主，而200系增量主要体现在无锡市场及佛山市场。
200系方面，不锈钢库存总量11.24万吨，周环比上升4.61%，年同比下降39.66%。本周200系增量主要体现在热轧资源，冷轧资源小幅去库。周内部分因受前期台风影响而延迟到货的广西钢厂资源陆续到货，加之无锡市场200系价格上涨，消化有限，冷热轧均出现增量；佛山市场200系冷轧资源有小幅去库，以HW和BGXCL等资源为主，热轧增加以QS热轧大板资源为主。
300系方面，不锈钢库存总量35.34万吨，周环比下降4.44%，年同比下降12.61%。本周300系资源消化明显，主要体现在冷轧资源，热轧资源有一定增加。无锡市场本周以大厂资源铁运到货为主，由于五尺热轧资源缺货明显，在涨价氛围影响下，周内资源消化主要为冷轧；佛山市场因台风影响，到货较少，冷轧降库以DL与印尼YJ资源为主，热轧增库以QS与DT大板资源为主；地区性市场本周300系均有不同程度去库，周内热轧资源缺货明显，市场到货量不多，价格一度涨逾17100元/吨。
400系方面，不锈钢库存总量24.86万吨，周环比下降4.88%，年同比上升58.88%。本周400系冷轧资源有一定增量，热轧资源依然去库。冷轧资源增量体现在无锡市场，大厂资源铁运到货正常，钢厂及市场挺价依旧，现货资源成交一般，增量以TG、JG等资源为主；热轧资源去库以地区性市场为主，周内市场接单情况尚可，目前部分商家为拉涨价格出现暂时封盘的现象，周内市场消化以TG、BGDS、AGLZ、QS等资源为主。
3、钢厂大幅减产叠加市场需求好转，不锈钢厂库月环比降22.5%
据Mysteel调研，2022年8月底国内15家主流不锈钢厂厂内库存96.01万吨，月环比减27.95万吨，降幅22.5%。8月份国内不锈钢厂大幅减产，需求有所好转，钢厂库存减少。其中：
200系34.53万吨，环比降18.6%；
300系43.21万吨，环比降20.6%；
400系18.27万吨，环比降32.6%。
