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Mysteel日报:下游需求疲软,硫酸锰价格继续小幅下调

2022-05-05 19:29  来源:我的钢铁网   查看历史数据

【今日回顾】

5月5日硫酸锰市场价格小幅下调。电池级零单报价8600-9200元/吨,饲料级出厂报价4000-4200元/吨。

原料方面,硫酸、印尼煤和锰矿等原料价格暂稳,电池级硫酸锰即期成本暂保持不变。市场方面,部分前驱体企业生产成本仍比较高昂,且受疫情影响新订单成交依旧低迷,硫酸锰需求处于较低位置,电池级生产长单为主,锰厂也出现明显的库存累积。当前汽车产业链部分继续复工复产,对上游原材料端的需求正在缓慢改善,5月下旬硫酸锰需求开始恢复后,市场价格才会回升。饲料级硫酸锰价格受硫酸成本下降影响,现货价格小幅回落。预计短期内硫酸锰市场弱稳运行为主。

【成本利润】

广西和湖南等地区硫酸价格暂保持稳定,进口氧化锰矿价格节后暂无变化,印尼煤价格持稳,电池级硫酸锰综合成本保持不变,目前保持在6400-6500元/吨,即期生产利润在1800-2000元/吨。硫酸价格因供应增加而有下调趋势,短期内电池级硫酸锰生产成本保持高位。饲料级硫酸锰生产成本小幅回落,目前在3500-3700元/吨,即期利润在300-400元/吨。

【今日热点】

1. 上汽集团:正探索车电分离及换电补能生态 将推更多换电车型

5月5日,上汽集团(600104)在2021年度业绩说明会中表示,目前,上汽正在加快探索车电分离的创新商业模式及换电的补能生态。上汽集团方面表示,上汽乘用车于2021年4月正式推出了面向出租车市场的荣威Ei5换电车型,具有补能时间短,出租车运力提升等优势,目前已实现批量交付。上汽旗下搭载E2电池的车型,均提前作了快换保护。后续预计将有更大规模的换电车型推出。上汽将根据市场情况和换电生态建设情况择机推出换电版本,对于换电生态合作伙伴的选择,上汽持开放态度。

2. 蔚来ET5试制车正式下线,距离量产更近一步

4月29日,在NeoPark新桥智能电动汽车产业园区启动建设一周年之际,中型智能电动轿跑ET5的首批全工艺生产线试制车在园区内的蔚来第二生产基地正式下线。这标志着ET5进入到了新的重要生产阶段:ET5产品验证和工业化调试的成熟度有了进一步的提升,距离量产也更近了一步。


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