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Mysteel:不锈钢棒线涨势积极,然市场“隐患”压制成交

2022-04-19 17:09  来源:我的不锈钢网   查看历史数据

前言:近日,不锈钢型材市场走势有所好转,18日青山钢厂棒材以及线材均开出新盘价,整体上涨为主,涨幅在100-200元/吨左右,青山TP304Ф65-130中棒报至20300元/吨,316LΦ65-130中棒青山29500元/吨,德龙钢厂保持平盘。线材方面青山普涨200元/吨,304线材φ5.5-15.5青山20500元/吨,316L线材成交价报至30700元/吨,德龙钢厂同涨,与其同价。虽涨幅较小,但足以看出钢厂涨价决心。既然钢厂信心如此充足,我们不妨来看看市场对此高价接受程度如何?

一、棒材商家对高价接受有限 下游需求平平

Mysteel了解,当前无锡棒材商户虽有拉涨动作,涨幅在100-300元/吨,但实际拉涨之后,整体成交表现并不好,主要还是因为当前圆钢价格处于高位,下游商家对此高价多持谨慎观望态度,再加上无锡实际物流运输情况仍未得到明显缓解,部分钢材市场还是呈现拥堵状态,代理商外发货物较为困难,运输成本成为当前一大难点。但也有部分商家反映,对运输成本并不“畏惧”,只要能及时有效运输货物,运输成本方面尚能接受,但在市场找货车也是另外一大难题,所以运输成本高以及找不到车是当前无锡市场关注的重点。而温州市场当前销售模式基本采用电联价格为主,市场采用实单议价,实单量整体表现一般。

二、戴南贸易商跟随调涨 然物流、环保问题压制成交

18日,青山钢厂上涨200元/吨,德龙钢厂随即同涨。钢厂方面,据了解目前还是在交付前期订单为主,现货实际采买需求较少。戴南地区贸易商受到钢厂上涨影响,部分厂家有上调100-200元/吨。但实际销售也不可避免的出现了跟棒材商家一样的情况,市场物流运输成本翻倍增长,货车难找等。但不可忽视的还有,线材需要经过酸洗流程,此前因为环保组督察的原因,导致戴南不少加工厂被迫关门,线材没有办法酸洗而无法出售。所以市场当前面临较多难题,且一时半刻也无法得到有效缓解。

总结:当前市场面临的痛点问题仍较多,现货市场高价、物流运输问题难以得到有效缓解、下游需求平平、戴南地区加工厂因环保问题被迫关门等情况。型材市场当前钢厂虽然有涨价意愿,但市场实际处于有价无市状态,短期型材价格或将处于高位震荡运行状态。


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