据外媒报道，Jindal不锈钢公司为印度有史以来第一座不锈钢人行桥（FOB）提供不锈钢，该公司推出了其最具成本效益和最优质的结构应用不锈钢——金达尔Durasafe。该桥坐落在安得拉邦的盐碗Naupada。
周六，这一最先进的FOB向公众开放，由东海岸铁路Waltair部门的部门铁路经理、Anup Kumar Sattathy以及Jindal不锈钢公司的高级管理人员（包括董事Tarun Khulbe和销售总监Rajeev Garg）共同在仪式上揭幕。FOB的建造成本估计为370万卢比。这是印度铁路公司首次将不锈钢大梁用于FOB。根据RDSO（研究设计与标准组织），这种不锈钢FOB的codal寿命为125年。由于位于沿海地区，不锈钢结构将耐腐蚀，其使用寿命将超过普通低碳钢FOB。
金达尔不锈钢总经理Abhyuday Jindal说， “这座人行天桥开启了一个不锈钢基础设施可持续发展的时代，金达尔不锈钢公司自豪地与铁路公司合作应对这一重大挑战。我们致力于为印度气候条件提供量身定制、耐腐蚀、环保的解决方案，并支持印度不锈钢行业的巴拉特·阿特曼尼尔巴精神（印度制造）。我祝贺ZF和印度铁路公司做出了富有远见的决策。”
DRM Waltair分部东海岸铁路公司Anup Kumar Satthy说，“长期以来，印度沿海铁路基础设施一直受到腐蚀的破坏。我们祝贺金达尔不锈钢公司开发出最佳不锈钢等级，以应对挑战。RDSO对该等级的批准增强了我们对这一选择的信心。我们也期待着通过可持续的选择来加强印度的铁路基础设施。”
2019年，印度铁路公司邀请各方提出在沿海地区更新FOB的建议。沿海地区的所有铁路部门都面临着容易腐蚀的环境、不断上升的污染水平和微不足道的维护。金达尔不锈钢为结构应用开发了最具成本效益和高质量的不锈钢——金达尔Durasafe特别适用于沿海地区。该牌号为Rs 350 cr，含有10-12%的铬，这是抗腐蚀的关键成分，其设计可实现零维护、约100年的使用寿命、更低的寿命周期成本和碳足迹。它有板材、大梁和槽钢等产品。该公司与RDSO和IIT Roorkee合作，对该等级进行测试、批准和认可，最终使其正式用于沿海铁路基础设施应用。
Jindal不锈钢公司已满足Naupada项目对不锈钢的全部需求，供应140公吨。该公司与印度铁路公司和值得信赖的制造商合作，在近5个月内完成了该FOB项目的整体制造和安装。
过去，Jindal不锈钢公司为印度铁路公司提供高质量定制不锈钢产品，用于开发LHB客车、货车、地铁客车和其他铁路基础设施应用。它开始为北方邦地铁公司（UPMRC）坎普尔地铁项目开发地铁车厢提供不锈钢，该项目将包括201节车厢的设计和开发，每节车厢消耗约9-10公吨不锈钢。