春节复工后，整个市场都沉浸在喜气洋洋，红通通的鞭炮声中，而不锈钢期货盘面到今日为止，已经7连涨，像是要烘托热闹的氛围。但目前的涨价也不是不无理由。
2021年镍需求高涨，主要来自新能源行业需求的上涨，2021年二季度开始，全球精炼镍生产供不应求，LME调期费不断调涨，镍板、镍豆的美金价格节节攀升，在种种情况下，下游企业只得消耗库存以寻求原料的补给，镍原料的供应持续偏紧。
2022年1月由于进口乏力，现货供应较为紧张，而下游正处于春节假期前的备货采购期，原料需求旺盛，镍资源的长期供不应求导致全球镍库存处于低位，对镍价有所支撑。
在成本的支撑下，不锈钢现货价格也是易涨难跌。
春节前，下游企业多持悲观情绪，备货意愿较低，库存量并不大；春节后，由于生产的需求，叠加不锈钢期货盘面的拉涨，提振市场的这整个活跃度，下游多采购现货进行订单生产，春节后的成交一直都在线上。
另外，春节后市场的到货不及预期，跟往年同期相比，今年春节之后库存增量并没有十分显著，虽然有部分的增量，但是整体的库存总量还是处于低位，不锈钢现货资源的偏紧对价格还是有一定的支撑作用。
据Mysteel调研，春节期间，不锈钢钢厂虽有部分的检修计划，但并没有停止生产，由于春节停航导致到货较少。但5000吨船基本在初六已经完全开航，1000吨船也基本在正月十五后完全开航，船运开航后，钢厂现货资源会逐渐到港。
而汽运方面，春节期间也存在“有春节不打烊”的情况，表示并不会停运，但春节复工时间基本在2022年2月5日后就会陆续恢复，到2月8日已经全面恢复正常。虽然春节后一周的库存增量不明显，但随着物流的正常恢复，到港不锈钢资源开始陆续入库，
算上路上运输的时间，元宵节或许是一个转折点，本周的库存预计会有所增加，市场流通资源有所积累后，对现货价格会有一定的冲击，后续仍需多关注Mysteel每周四公布的不锈钢全国库存速递。
