| 铬矿港口库存统计（单位：万吨） | ||||||||||
| 日期 | 天津港 | 连云港 | 防城/钦州港 | 湛江港 | 上海/太仓港 | 重庆港 | 河北地区 | 其他 | 总计 | 增减 |
| 2021/4/2 | 308.9 | 7.4 | 79.6 | 0 | 6.3 | 32.7 | 8.3 | 2.9 | 446.1 | -5.6 |
| 2021/4/9 | 296.8 | 15.7 | 77.1 | 0 | 5.8 | 34.3 | 8.1 | 2.5 | 440.3 | -5.7 |
| 2021/4/16 | 286.6 | 15.3 | 76.2 | 0 | 5.6 | 27.7 | 5.6 | 3 | 420 | -20.3 |
| 2021/4/23 | 272.4 | 15 | 69.3 | 0 | 5.1 | 25.5 | 4.8 | 3 | 395.1 | -24.9 |
| 2021/4/30 | 261.8 | 14.3 | 66.4 | 0 | 5 | 20.8 | 5 | 2.9 | 376.2 | -18.9 |
| 2021/5/8 | 255.2 | 13.7 | 70.6 | 0 | 4.7 | 23.3 | 4.6 | 1.4 | 373.5 | -2.7 |
| 2021/5/14 | 257.5 | 11.7 | 76.7 | 0 | 5.7 | 24.6 | 4.7 | 1.5 | 382.4 | 8.8 |
| 2021/5/21 | 261.7 | 10 | 91.2 | 0 | 8.2 | 27.7 | 5.4 | 1.4 | 405.5 | 23.1 |
| 2021/5/28 | 260.3 | 9.3 | 103.1 | 0 | 8.1 | 25.1 | 5.2 | 1.1 | 412.3 | 6.8 |
| 2021/6/4 | 259.5 | 18.3 | 97.4 | 0 | 8.1 | 26 | 5.2 | 1.4 | 415.9 | 3.6 |
| 2021/6/11 | 256.1 | 14.2 | 100.8 | 0 | 9.1 | 29.4 | 5.1 | 1.6 | 416.3 | 0.4 |
| 2021/6/18 | 248.0 | 13.7 | 95.0 | 6.0 | 10.2 | 30.0 | 4.9 | 1.4 | 409.2 | -7.1 |
| 2021/6/25 | 255.2 | 19.5 | 86.6 | 6.7 | 8.8 | 31.5 | 5.4 | 2.3 | 416.0 | 6.8 |
| 2021/7/2 | 250.4 | 21.6 | 83.2 | 6.7 | 8.3 | 29.7 | 4.5 | 2.3 | 406.7 | -9.3 |
| 2021/7/9 | 245.2 | 24.0 | 85.2 | 0.2 | 7.1 | 29.1 | 4.5 | 2.3 | 397.6 | -9.1 |
| 2021/7/16 | 260.3 | 21.0 | 75.9 | 0.2 | 7.3 | 28.8 | 4.5 | 2.1 | 400.1 | 2.6 |
| 资料整理：我的不锈钢网（不含滞箱与江运资源） | ||||||||||
本周国内港口铬矿库存呈小幅上涨趋势。北方港口呈累库趋势，主因是上周滞后装卸的船只在本周完成装卸，叠加北方产区限电限产，原料需求收窄，工厂补充原料速度放缓。南方港口呈去库趋势，钦州/防城港所辐射产区前期原料需求较好，但是周四周五陆续由于限电停产，原料需求收窄由于国内南北方主要产区均因限电导致停产，预计国内库存将持续维持累库趋势。（由于未统计海运江运资源，库存统计中暂未计入）
截至7月16日，Mysteel调研统计，铬矿港口总库存为400.1万吨，环比上周增加2.6万吨，增幅0.6%。其中天津港库存为260.3万吨，较上周增加15.1万吨，增幅6.2%。钦州港/防城港库存为75.9万吨，较上周减少9.3万吨，减幅10.9%。
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