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Mysteel调研:铬系主流地区春节前后物流复工情况

农历新年前后,国内铬系合金市场价格坚挺,短期利润可观。随着春假的到来部分地区的物流运输费用小幅上扬。今年春假不少物流公司运输与往年比较多,一是为了响应国家就地过年的号召,二是因为年前资源运输价格利润空间较大。

天津地区:

天津地区物流节后恢复相对较好,因为运输线路的关系,天津-丰镇的内陆运输出现了需求少,车辆多的现象,自农历春假初五开始(2月16日)该线路运费价格从年前的68元/吨,下降至50元/吨。下降幅度略大。这与当地双控政策有关,受政策影响,当地大量企业合金产量短期下降明显,原料备货充足,导致了运输需求下降,价格下调的现象。

而天津至其他地区的线路价格基本维持年前水平,比如天津-化德的运输费用年前在75-83元/吨左右,年后的报价基本维持在75元/吨以上。并未出现较大的价格松动。

广西地区:

广西地区物流需求较大,年前年后市场的车辆运输需求较大,出现了一车难求的现象。主线钦州-百色年前运费从85上涨至95-105元/吨,过年期间物流运输正常,并未因为农历新年有出现过多的运输影响。节后市场依然存在较为明显的一车难求现象,因此物流成本一直维持在95-105元/吨的水平。当地客户反应,如果后期铬系合金价格持续上涨,该路线运费即使到元宵节以后也很难下降。

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