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Mysteel:从不锈钢到新能源 青山旗下公司成为中国动力电池行业黑马

2020年的动力电池市场,最大的黑马是一家电池新势力。

2020年前6个月,该企业的动力电池装机量仅在第10-20位之间徘徊,但2020年下半年开局之后,黑马开始加速奔跑。

2020年7月,该黑马第一次进入动力电池装机量TOP10榜单,并位居第6位,同比暴增3118%;8月排名第12;9月重回TOP10,位居第9;10月强势升至第5;11月排名第6;12月基本稳定在第5位。

仅靠下半年的发力,这匹黑马在2020年动力电池装机量排行榜中高居第8!

1-7位分别是宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、松下、亿纬锂能。如果只论国内动力电池企业,那么应该将LG化学与松下排除在外,这种情况下,这匹黑马已经高居第6!

该黑马企业就是瑞浦能源!,一家成立仅仅3年的企业。

瑞浦凭什么高位出道?

梳理整个锂电池整条产业链,我们可以分为上游原料→正极前驱体→电池制造商→整车厂等几部分。在上游原料中,镍在电池总成本中占比近30%,高镍、超高镍电池占比更高。

可以说谁能拿到低价镍,谁就掌握了生产电池的成本优势。

瑞浦的母公司——永青科技,正是一家生产金属镍的新能源公司。

因为手中有镍,全球头部正极前驱体生产商格林美、中伟股份、华友钴业等,都找永青合作供镍,连瑞浦能源的巨无霸对手宁德时代都通过子公司寻求与它合作。

可以说,半个汽车电池产业的七寸都捏在一个永青科技手里,那么,它凭什么垄断镍资源?这就不得不说起永青科技背后的实际控制人——青山集团。

依托青山 瑞普能源实现快速发展

创始于1988年,经历了30多年的快速发展,在不锈钢领域,青山集团已形成年产超1000万吨产能;镍铁冶炼产业,以每年约30万吨镍当量占据全世界产能的12%,全球第一;镍铬合金材料开发上,年产值近千亿,成为苹果等公司一级供应商。

在多个领域实现了成功后,2017年,青山集团瞄准了新能源市场的发展前景,利用其丰富的红土镍矿资源优势快速进军。2017年10月投资17.3亿元成立瑞浦能源,主要从事新能源汽车动力电池和电网储能电池的研发,生产和制造,并快速建立温州生产基地和上海研发中心两个基地。

2018年9月,青山集团与格林美,邦普循环等企业在宁德福安签署《关于建设印尼红土镍矿生产电池级镍化学品项目的合资协议》。按照协议,各方将在印尼设立合资公司,合计投资7亿元美金,开展镍资源冶炼与深加工。

作为青山集团在新能源领域开疆扩土的核心平台,瑞浦能源在国内动力电池行业的表现可谓异常显眼。

2017年10月公司注册,12月拍得温州市龙湾空港新区380亩土地,当月进场动工,2018年5月实现一期近10万平厂房封顶,7月初启动设备进场,10月中旬一期3GWH动力电池产线已进入小批量试产阶段。

依托青山集团的强大资本实力和丰富资源,瑞浦能源在出生时就具有一定的产业链供应及原材料成本优势。

在近3年的发展中,瑞普能源已经在乘用车领域实现了上汽、通用、五菱、威马、东风乘用车等乘用车企的规模化交付配套,与多家自主品牌车企以及合资/外资车企的合作配套也在积极洽谈中。在2020年上半年,瑞浦能源还拿到了东风乘用车换电的项目定点。

对于正处于快速成长期的瑞浦能源而言,有青山集团给予资本、产业链资源支持,随着电芯/系统整线设计能力不断增强,上下游带动产品成本优势与日俱增,瑞浦能源或将成为行业内名副其实的“黑马”。

最后,再让我们回到瑞普能源背后的实际控制人——青山集团。

2020年8月10日,《财富》公布2020年世界500强排行榜,青山控股集团以380.12亿美元营业收入位列榜单第329位,较去年上升32位。同时,这也是青山控股集团连续两年上榜《财富》世界500强。

从青田发展,再到福建发展,多年以后的今天,青山已成不锈航母,其产业链几年前就已向全球布局,在印尼等地均拥有基地,国内生产基地主要集中在浙江、福建、广东等地。

有人会问,青山如此迅猛的发展,靠的是什么?或许我们可以用这样几个字去诠释:专注、敢闯、创新。

专注:心无旁骛 专注产业链

从1988年创业,到现在已经33年了。按照大家对浙商的印象,可能很多企业到了一定规模就会去做房地产或者金融。但是青山集团没有,而是心无旁骛,一直专注于不锈钢产业链。

在改革的光辉照耀下,1992年集团项光达与张积敏合伙创办了“浙江丰业集团”,这是温州第一家炼钢企业,同时也是我国第一家生产钢铁的民营企业。

到了1998年6月,项光达等人在温州市龙湾区永中青山村,创办了浙江青山特钢有限公司。公司取名“青山”,一是厂址在青山村,另一个也取义于“咬定青山不放松”,象征坚韧、永恒。

到了世纪之交,国家“九五”计划和“十五”计划接连在全国掀起基建热潮,青山钢铁厂产能拉满,高炉日夜不熄。一直想做大做强的项光达“嗅觉”敏锐,跟张积敏等几位股东商量后,果断在浙江、河南上马年产50万吨的不锈钢生产项目,同时拿出上亿利润并购其他钢铁厂。一番大开大建,青山总产能迅速突破80万吨,一跃成为中国不锈钢领域的民营龙头企业。

2009年至2019年,青山不锈钢产量从百万吨增至千万吨,销售额从几百亿增至2000多亿元,十年翻十倍。

敢闯:敢为人先 偏要做镍

随着企业越做越大了,青山集团逐渐遇到了一个重要瓶颈:资源跟不上产能。镍是不锈钢原料的重要组成部分,随着不锈钢产量的上升,带来的直接影响便是炼钢厂对镍的需求大量增加。而在中国国内,镍矿资源非常贫乏。如此有限的镍矿,难以满足包括青山在内的不锈钢生产需求,因此主要依靠进口。

与资源拖累不锈钢生产需求形成鲜明对比的是,红土镍矿占据了全球镍资源的70%左右,却由于技术所限,一直难以开发利用。

在这种情况下,没有条件、创造条件也要上。

青山,就是条件的创造者。

从2008年开始,青山钢铁全球布局就把进入镍铁生产行业纳入企业的谋划重心。如何布局全球?当然是离生产地越近越好。

其中印尼的红土矿主要集中在苏拉威西岛。印尼主要的资源集中在苏拉威西岛和附近岛屿,前者占据整个印尼镍资源的70-80%,而后者约20-30%。

青山的出海首战——不锈钢基地,就位于苏拉威西岛的东南方。通过十多年左右的努力,青山集团在2018年成为了全球最大的镍铁生产商,将原来国际上镍排名没有中国企业的历史改写。

创新:RKEF+AOD结合的创举

为什么在当时全球由于技术所限,难以开发利用红土镍矿的时候,青山可以在镍产业也迅速崛起呢?这里就不得不提到改变镍铁行业的生产工艺RKEF了。

所谓的RKEF,指的是利用红土镍矿炼精制镍铁的回转窑-矿热炉工艺技术(Rotary Klin Electric Furnace),这是近年来新兴的镍铁冶炼技术,和传统的电炉(EF)相比有着明显优势。传统的矿热炉干吨的原矿耗电 800 度,RKEF 法能节省到 500 度左右。

早期的RKEF虽好,但是对红土镍矿石的品位要求较高:Ni品位一般在1.5以上,最好在 2.0以上。如果低于此值,生产的镍铁质量就会受到影响。2004年,乌克兰帕布什镍铁厂改进RKEF技术,用低品位的红土镍矿生产镍铁,取得了引人注目的经济效益。

但青山“青出于蓝而胜于蓝”,青山旗下的鼎信实业在2010年,在国内率先采用RKEF工艺生产,并且在国际上第一家把不锈钢(AOD)生产跟RKEF生产工艺流程紧密结合起来,直接生产出不锈钢。

这是世界不锈钢生产中的创举,可将炼钢成本节约20%以上,吨钢能耗节约50%以上。也正是因为这种新生产工艺,奠定了青山钢铁在不锈钢产业中的霸主地位。

通过掌握镍矿及镍生铁来摆脱国际镍价波动对企业影响,青山实现了掌握企业成本控制自主权。我们常常说,谁掌握了资源,谁就扼住了产业的咽喉,其实不仅是不锈钢行业产业,任何产业都是如此。

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