分类 |
比上期增长 |
||||
比重% |
数量 |
幅度% |
|||
200系 |
12823 |
8.19 |
149 |
1.18 |
|
300系 |
110212 |
70.37 |
7131 |
6.92 |
|
400系 |
33590 |
21.45 |
1920 |
6.06 |
|
合计 |
156625 |
58.94 |
9200 |
6.24 |
|
200系 |
3865 |
3.54 |
-815 |
-17.41 |
|
300系 |
94838 |
86.91 |
-4372 |
-4.41 |
|
400系 |
10420 |
9.55 |
-870 |
-7.71 |
|
合计 |
109123 |
41.06 |
-6057 |
-5.26 |
|
200系合计 |
16688 |
6.28 |
-666 |
-3.84 |
|
300系合计 |
205050 |
77.16 |
2759 |
1.36 |
|
400系合计 |
44010 |
16.56 |
1050 |
2.44 |
|
265748 |
100 |
3143 |
1.20 |
2021年1月14日旧口径无锡不锈钢库存总量265748吨,较上期增加1.20%,冷轧156625吨,较上周增加6.24%,热轧109123吨,较上期减少5.26%。
本期库存统计以冷轧增量热轧降量为主要特色。按照系别来看:
300系总库存量较上期环比增加1.36%,其中冷热轧呈现两极分化的走势,冷轧增量,热轧降量。按照现有情况来看,本期库存继续以国有仓库青山交割资源增量为主要库存增长动力,市场有少量YJ五尺冷轧资源陆续补给市场,DL钢厂方面由于汽运物流较为明显的影响,市场多以商户到厂少量自提为主,无锡至钢厂的运费也从以往常规的95元/吨附近飙涨至130元/吨附近,后期补给多以两艘船运资源抵达江阴港后陆续短驳到市场才能得以补充。热轧方面,华东大厂热轧酸洗线检修持续至下周,市场热轧补给相对缓慢,市场缺货情况严重,GQ资源也暂无新的船运资源到货。
200系库存方面较上期环比降量3.84%,以冷轧增量,热轧降量为特色。其中HW资源J2\J5资源开始少量补给市场,多为钢贸商前期订单到货,BBWXC正常到货,本周仅BGDS相对较少。热轧方面由于JH资源近期无过多补给,市场也多以消化先期资源,库存降量17.41%也多因为本身基数较小。
400系库存方面较上期环比增量2.44%,其中冷轧增量,热轧降量,市场代理商户在前期资源消化的情况下近期以少量大厂资源补给为主,除此之外,其他400系冷轧资源钢贸商也多通过大厂平台进行少量补给,热轧方面暂无补充正常消化。
2021年1月14日无锡地区新口径不锈钢库存统计分析表(单位:吨) |
|||||
分类 |
比上期增长 |
||||
比重% |
数量 |
幅度% |
|||
冷轧 |
200系 |
30147 |
12.97 |
3938 |
15.03 |
300系 |
170370 |
73.30 |
29040 |
20.55 |
|
400系 |
31900 |
13.73 |
618 |
1.98 |
|
合计 |
232417 |
63.57 |
33596 |
16.90 |
|
热轧 |
200系 |
5945 |
4.46 |
146 |
2.52 |
300系 |
122315 |
91.84 |
-1658 |
-1.34 |
|
400系 |
4920 |
3.69 |
230 |
4.90 |
|
合计 |
133180 |
36.43 |
-1282 |
-0.95 |
|
200系合计 |
36092 |
9.87 |
4084 |
12.76 |
|
300系合计 |
292685 |
80.06 |
27382 |
10.32 |
|
400系合计 |
36820 |
10.07 |
848 |
2.36 |
|
365597 |
100 |
32314 |
9.70 |
2020年1月3日起新口径无锡不锈钢库存统计纳入无锡五矿、中拓、合业、丰腾、众旺五个仓库。
2021年1月14日新口径无锡不锈钢库存总量365597吨,较上期增加9.70%,冷轧232417吨增加16.90%,热轧133180吨,较上期减少0.95%。
本期无锡新口径统计以全系别增量为主要特色。分系别来看:
300系总库存量较上期环比增加10.32%,其中300系冷轧除了继续保持上期库存中,国有仓库交割体量大幅度增量特色外,流通市场市场有少量YJ五尺冷轧资源陆续补给市场。
DL钢厂方面由于汽运物流较为明显的影响,市场多以商户到厂少量自提为主,后期补给多以两艘船运资源抵达江阴港后陆续短驳到市场才能得以补充。
热轧方面,华东大厂热轧酸洗线检修持续至下周,市场热轧补给相对缓慢,市场缺货情况严重,GQ资源也暂无新的船运资源到货。
200系总库存量较上期环比增加12.76%,其中冷轧增量相对前期较为明显,市场BBWXC船运正常抵达,市场消化状态良好,HW少量船运资源补给市场多为钢贸商前期订单交付,规格短缺都较上期有所改善。
热轧方面,此期增量为无锡大型钢贸商代理资源到货,呈现2.52%的窄幅增量。
400系库存方面较上期环比增量2.36%,冷热轧均窄幅增量,西北大厂热轧窄幅增量为后期交单铺垫。
本网新口径统计中已包含大厂前置中厚板资源,冷轧开平库存量由于统计难度较大并未涵盖其中。
申明:本期新旧不锈钢库存统计趋势不同多为本网新口径库存统计中个别国有大库体量性库存变动所致。