由上海钢联资讯科技有限公司（Mysteel我的钢铁网）主办，江苏汇鸿国际集团中鼎控股股份有限公司协办，天津锦铭供应链管理有限公司特别赞助的「秋实」2020年（第三届）中国镍·铬·不锈钢产业链峰会于2020年9月3-4日在南京隆重举行。
在9月4日的大会上，金川迈科金属资源有限公司交易事业部有色研究员安超发表题为《镍与不锈钢行情简析》的演讲。
金川迈科金属资源有限公司安超
首先，他分析了当前镍矿与镍铁市场。镍矿方面，他指出当前镍矿库存处于低位，价格创新高。因印尼禁矿，2020年镍矿主要由菲律宾供应，而菲律宾镍矿供应产区集中，导致整体出货能力受11月-次年4月雨季影响明显。整体来看，受印尼禁矿、疫情影响、恶劣天气等因素影响，港口库存新低。他预计，镍矿产量后期爆发弹性有限。
镍铁方面，他预计镍矿进口量同比将下滑37%，导致中国镍铁原料偏紧，随着库存的消耗，预计NPI产量在10月开始出现较明显的下降。而印尼NPI在2020-2021年仍是投产大年，促使印尼的NPI产量持续走高，他预计2020年产量较2019年或增加22万至57.65万金属吨，增幅高达62%。
随后，他着重分析了不锈钢市场。他指出，近期300系即期炼钢利润率得到较好修复，刺激钢厂增产，他预计2020年中国300系产量接近1500万吨，增速约8%。虽然中印两国NPI整体增产，但是在两国不锈钢增产的预期下，NPI产量仍不足以覆盖300系用镍的需求，因此他预计8-12月缺口合计约7万金属吨。为了应对短缺预期，他指出消费端最合理的思路是超出常规量备库。因此，对于不锈钢消费需求，他指出年内不锈钢需求不会出现断崖式下跌。
紧接着，他还介绍了新能源与纯镍之间的关系。他认为，纯镍的未来主要依靠新能源，并预计至2030年间镍消费量将翻倍至30万吨，占全球镍需求的20%，即未来10年间，新能源的镍消费增速可达到年均10%。也正是因为基于对新能源的高预期，镍的价格弹性也进一步被激活。
最后，基于中国不锈钢产量在年内保持高位的主要逻辑，他预计9-12月中国镍金属维持紧平衡。综合来看，年度大幅过剩的悲观预期已经得到有效修复，他预计LME镍价在四季度或将达到16000美元/吨以上。
据悉，本次会议由无锡宝泰兴金属制品有限公司、菲华国际船舶代理有限公司、安徽天顺环保设备股份有限公司、浙商中拓集团股份有限公司赞助。