由上海钢联资讯科技有限公司（Mysteel我的钢铁网）主办，江苏汇鸿国际集团中鼎控股股份有限公司协办，天津锦铭供应链管理有限公司特别赞助的「秋实」2020年（第三届）中国镍·铬·不锈钢产业链峰会于2020年9月3-4日在南京隆重举行。
9月4日的大会上，无锡华东重型机械股份有限公司董事长助理何帆发表主题演讲。
无锡华东重型机械股份有限公司董事长助理 何帆
首先他指出，采购平衡的是成本，这个平衡的过程就是优化、改善的过程。相较于生产、销售，采购策略至关重要，采购成本确实是盈利的阶段性决定因素。
他认为，生产成本提升空间狭窄、销售成本提升空间也有限，因此采购成本的精准把控是首要任务。采购本来没有成本，但间接成本因素应该是目前要讨论的。虽然由生产下采购计划，但大多数月需求还是固定的。如果某种原料，没有参考月均价采购，那实际到厂的后端成本会千差万别；如果某种原料，渠道、产品表现获取可以相互替代，那采购前端成本会大相径庭；如果某种原料，采购路径、质量把控、运输方式等选择错误，那采购进程会产生亏损。所以，钢厂采购成本的精准把控确实是首要任务。
谈到采购学习要务，讨论采购间接成本因素影响的策略分析，似乎有些本末倒置，但实际上还是因为钢厂本身体制机制、装备工艺、选址建设等已经固化了大部分成本构成，既然是个优化和改善的过程，那关注点也只能是外部环境所带来的间接成本因素。归纳来说有供需变化、物流运输、宏观资本等几点，但这些主要是针对上游原料端的。所以，采购第一学习要务是上游端。
另外，物流运输情况也是采购学习的要务之一，需要尽可能的缩短时间成本、降低错配影响。选择合适的物流运输工具组合，包括驳运、装卸和损耗都必须精准计算。同向货物尽可能做“加法”，驳运短倒遵循“减法”，包装存储只要“除法”。
去年9月份之前，镍价期货与不锈钢价格还没有太多逻辑关系。不锈钢期货刚上市后，实际可交割品量并没有形成规模，期货与现货的逻辑关系并不明显。但随着不锈钢期货可交割量不断上升，很多镍系期货投资机构也进入市场后，这个局面在今年4月间开始被打破。4月中期，不锈钢交易量开始被追高，此后，6月、7月、8月持仓量、成交量也不断被刷新，接下来的不锈钢价格形成机制确实需要期货来重新定义和发现。
本次会议由无锡宝泰兴金属制品有限公司、菲华国际船舶代理有限公司、安徽天顺环保设备股份有限公司、浙商中拓集团股份有限公司赞助。