分类 |
比上期增长 |
||||
比重% |
数量 |
幅度% |
|||
200系 |
17756 |
7.88 |
-2110 |
-10.62 |
|
300系 |
109622 |
63.98 |
2595 |
2.42 |
|
400系 |
39630 |
28.14 |
-1002 |
-2.47 |
|
合计 |
167008 |
65.60 |
-517 |
-0.31 |
|
200系 |
6108 |
6.97 |
-563 |
-8.44 |
|
300系 |
71650 |
81.82 |
-3005 |
-4.03 |
|
400系 |
9813 |
11.21 |
-397 |
-3.89 |
|
合计 |
87571 |
34.40 |
-3965 |
-4.33 |
|
200系合计 |
23864 |
9.37 |
-2673 |
-10.07 |
|
300系合计 |
181272 |
71.20 |
-410 |
-0.23 |
|
400系合计 |
49443 |
19.42 |
-1399 |
-2.75 |
|
254579 |
100 |
-4482 |
-1.73 |
2020年8月13日旧口径无锡不锈钢库存总量254579,较上期减少1.73%,冷轧167008吨,较上期减少0.31%,热轧87571吨,较上期减少4.33%。
从本期库存情况来看,200系冷热轧近期多处于一个缓慢降库的状态,其中冷轧方面BGDS资源正常周期到货,HW本周放缓到货速度,市场在期待青山盘价新开的状态下正常买卖,热轧方面,无锡市场整体并无明显增量;300系冷轧方面,钢贸商前期订货资源开始陆续慢慢抵达,市场价格窄幅下调下华东惜售情绪依旧明显,300系热轧方面得以于工业用量持续整体消化速度依旧较快,DFTG资源占据主流势力的同时,GQ资源以品种钢补给为主,中厚板资源方面,各产地并无明显增量情况;400系冷热轧均处于消化状态,无锡市场JG、TG、SY资源均正常消化。
2020年8月13日无锡地区新口径不锈钢库存统计分析表(单位:吨) |
|||||
分类 |
比上期增长 |
||||
比重% |
数量 |
幅度% |
|||
冷轧 |
200系 |
42676 |
17.42 |
-942 |
-2.16 |
300系 |
160558 |
65.54 |
12282 |
8.28 |
|
400系 |
41733 |
17.04 |
-3143 |
-7.00 |
|
合计 |
244967 |
63.44 |
8197 |
3.46 |
|
热轧 |
200系 |
16214 |
11.48 |
-3389 |
-17.29 |
300系 |
117410 |
83.15 |
-1637 |
-1.38 |
|
400系 |
7576 |
5.37 |
-400 |
-5.02 |
|
合计 |
141200 |
36.56 |
-5426 |
-3.70 |
|
200系合计 |
58890 |
15.25 |
-4331 |
-6.85 |
|
300系合计 |
277968 |
71.98 |
10645 |
3.98 |
|
400系合计 |
49309 |
12.77 |
-3543 |
-6.70 |
|
386167 |
100 |
2771 |
0.72 |
2020年1月3日起新口径无锡不锈钢库存统计纳入无锡五矿、中拓、合业、丰腾、众旺五个仓库。
2020年8月13日新口径无锡不锈钢库存总量386167吨,较上期上升0.72%,冷轧244967吨,较上期增加3.46%,热轧141200吨,较上期减少3.7%。
本周无锡市场库存统计按照冷热轧来看,冷轧连续处于增量的模式,其中300系冷轧增量占据主导地位;热轧方面持续去库与上周去库化程度加快。从仓库性质而言,本期国有性质仓库均处于一个增量状态。
从系别角度来看,200系冷热轧均处于一个消化状态,其中冷轧方面BGDS资源正常周期到货入库,HW资源本周到货速度放缓,200系热轧的消化则得益于BBWXC资源持续向华东周边钢厂释放代工所致;300系冷轧方面,近期福建、阳江资源陆续进入市场,YJ核心代理商户五尺冷轧资源持续增量,RP、HW资源也有一定补充,HW资源的增量也多得益于近期不锈钢期货交割。除此之外,市场前期DL订单资源开始出现较为集中的到货情况,与市场现行价格比较多属于获利盘。热轧方面,市场工业用量消化依旧,DFTG正常供应,GQ资源即便有船到港但资源多以交货为主,市场可流通量较少,热轧品种钢增量及交付也相对较多。400系冷轧方面的消化一方面多为常量消化。
本网新口径统计中已包含大厂前置中厚板资源至热轧库存统计,冷轧开平库存量由于统计难度较大并未涵盖其中。
申明:本期新旧不锈钢库存统计趋势不同多为本网新口径库存统计中个别国有大库体量性库存变动所致。