走进青岛新机场施工现场，如海星形状的航站楼建设正酣，其中海星的两个“触角”正在进行不锈钢屋面的拼装，远远望去，银灰色的弧形屋面熠熠生辉，犹如披上了银色“铠甲”。
你知道吗，这银色“铠甲”全部由太钢研发生产的新型不锈钢制成，这是不锈钢材料首次在国内大型公共建筑屋面铺设应用。超级“海星”建成后，22万平方米屋面将成为世界最大的不锈钢金属屋面。
青岛新机场采用集中式单体五指廊造型航站楼，其“海星”设计国内首创。航站楼大厅与五个指廊融为一体，可拥有更多的近机位。同时，5个指廊就像航站楼的五根手指，一直伸向停机坪，旅客从安检口到任一登机口都不超过600米，极大提高了出行体验。
不锈钢屋面是近年来广泛应用于欧洲、日本的新一代金属屋面系统。屋面所有接缝采用连续焊接成为一个整体，能彻底防止渗漏。同时，屋面与屋顶结构件焊接固定，极大提高屋面的抗风能力。而且不锈钢耐腐蚀性强，使用寿命长，维护成本低，综合性价比高。
由于青岛地处黄海之滨，空气中的含盐量高，湿度大，有时还会受到台风侵袭，所以使用耐蚀、高强的不锈钢屋面成为首选。
不锈钢屋面系统所采用的特殊加工安装工艺，对材料的强度、表面质量、焊接性能、热膨胀系数等指标都提出了很高要求。一直以来，只有国外少数企业掌握关键技术。
如何打破国外技术垄断，将不锈钢材料做到百年不锈，还要经受得住12级大风，满足抗风、防腐蚀、防漏水、防光污染等多重性能，对太钢人来说是极大挑战。
为此，在2012年青岛新机场设计之初，太钢就提前介入，营销、技术和生产部门全面配合，积极为业主和设计单位提供屋面用不锈钢材料从设计、生产到延伸加工的一揽子解决方案。
经过不断研发攻关，通过10多个项目的上千次测试，终于生产出满足沿海地区特殊环境要求的不锈钢材料。同时采用特殊工艺，使不锈钢表面呈现自然亚光，防止了光污染。屋面安装过程中，主动为业主着想，不仅准时供货，还把材料加工成便于施工的规格尺寸，并直接送到工程现场，有效地降低了施工成本，提高了施工效率，受到业主和施工方的充分肯定。
紧张施工还在继续，超级“海星”两只触角的不锈“铠甲”已具雏形。不远的将来，作为新机场的标志性建筑——崭新的超级“海星”将开启全新的时代航程。