12日，昆明市环保局在官网上对《昆明市眠山至团结一级公路工程建设项目环境影响报告书》进行审批前公示，将投资13.39亿元，建设昆明市眠山至团结一级公路，计划于2016年4月建成，建设工期为30个月。

概况

30分钟车程缩短至10分钟

目前，从昆明市区到团结镇需通过黑筇公路，从黑林铺到团结镇至少需要半小时，道路等级低，坡度、弯度都较大，行驶效率不高且安全隐患较大。为此，昆明计划打通从眠山到团结街道办龙打坝公路的隧道，把目前30分钟的车程缩短为10分钟左右。

眠山至团结一级公路位于昆明主城区西部，西山区和五华区境内，是昆明市公路网的重要组成部分，路线起于西北三环，与规划中的昆畹路相接，路线沿昭宗村西北侧山体展布，经依禄村、昭宗村、花红园，上跨西北绕城高速，止于西北绕城高速团结互通出口匝道，路线全长10.856km。路基宽度20m，行车速度60公里/时，全线设桥梁8座（1676.64米/8座），隧道8座（2907米/8座），35道涵洞，与现状道路交叉2处，观景台1处，养护工区1处，拆迁建筑物面积14645平方米，路面为沥青混凝土路面。

环评

危险品运输车泄漏将污染水库

根据昨日公布的《昆明市眠山至团结一级公路工程建设项目环境影响报告书》，拟建项目区域属亚热带常绿阔叶林区域，地带性原生植被已基本破坏殆尽，区域植被以次生林地植被为主：自然植被包括半湿润常绿阔叶林、暖温性针叶林、暖性石灰岩灌丛；人工植被包括经济林、园地、农田栽培植被。拟建公路评价范围有国家二级保护动物5种，即鸢、雀鹰、红隼、领角鸮、短耳鸮。

拟建公路沿线乡镇土地利用率较高，现状土地利用类型以林地和耕地为主，其中林地所占比重较大，但林分质量较差，人均耕地少且坡耕地所占的比重较大；评价范围内的主要土地利用类型为耕地和林地。主要生态环境问题为植被破坏严重、水土流失程度较为严重。

环评报告中指出，项目建成后，运输车辆主要跨越大墨雨水库的径流区。虽然从预测结果分析，拟建公路全线发生危险品运输事故的概率较小，但是一旦发生危险品运输翻车泄漏事故，对大墨雨水库将造成污染和破坏。因此，必须采取措施减少危险品运输风险，制定危险品运输事故污染风险防治措施及应急预案，设置危险品事故应急池。

项目公示时间为11月13日至19日，公众如果对项目区域环境质量有看法和建议，可向昆明市环保局反馈。

让团结镇真正成为“后花园”

很多昆明人都喜欢周末到团结乡街道办去感受“吃、玩一条龙”的乡村旅游，但开车的驾驶员都会觉得黑林铺到筇竹寺的道路坡度、弯度都太大，行驶极其危险。

此外，团结街道办事处面积占整个西山区总面积的近一半，辖区内山高箐深，森林茂密，矿产、生物及旅游资源极其丰富，长期以来由于缺少一条高等级公路连接昆明主城区，致使各种资源得不到有效的开发和利用。

新公路建成后，将会在公路的走廊内形成一系列产业带，促进项目直接影响区矿产资源的开发和旅游资源的发展。

如今，从主城眠山打通团结镇的隧道已经列入昆明市十大片区、十大项目、十大基础设施规划建设。按照规划，这一项目主要打造团结民族风情小镇，让团结镇真正地成为昆明人休闲、娱乐的“后花园”。

昆明市交通局工作人员表示，眠山至团结镇公路是昆明市去年提出的“3015”行动计划中十大基础设施项目之一，是昆明市正西方向内普吉至碧鸡关西出口快速通道及二环、三环、绕城高速的重要连接线。项目的建设对于优化昆明市路网结构及提升昆明市的交通功能具有十分重要的意义。

回迁村民期待新路

“盼了这么久，终于要开始动工了！”市民李先生是团结街道办花红园村的村民，以往他开车从位于团结镇的家到昆明市区至少要半个多小时的路程，并且一路上路况比较差，坡陡弯急，还时常堵车。不久前，李先生老家的房屋已开始征地拆迁，据称要新建国际养老城，而他也听说将要修建眠山至团结的隧道，但一直没见动工。“我们会选择原地回迁，有了这条新路就方便太多了。”李先生说，希望这条道路能够尽快通车，这样势必带动村里及周边地区的发展。