继开发出50号道路沥青和I-D改性沥青后，长炼今年先后推出高速公路用SBS和SBR改性乳化沥青、PA-2、PC-2乳化沥青等新产品。1-8月份，他们完成加工合同7.5万吨，占两湖市场份额的36%，以产品新、性能好稳居中部“沥青王”。

近年来，我国中部高速公路建设不断延伸，沥青市场竞争日益加剧，30多家沥青生产、经销企业纷纷抢滩该地区。“我们只有掌握高端技术，不断开发适应用户需求的新产品，加上一流的技术服务，我们的竞争力才会更加强大。”长炼沥青市场部江俊武说。

近年，高品质沥青已成为各类中高等级公路建设的主导产品。为此，长炼改性乳化沥青技术组在加紧课题研究的同时，多方与石科院以及湖南、湖北等地高校进行学术交流，对沥青各类产品生产的工艺路线、生产配方、过程控制等环节进行全面探索。

“经过大量试验，我们破解了一系列技术难题，为多种新型改性乳化沥青工业化生产铺平了道路。”江俊武说。通过在湖南邵永、洞新等多条高速公路推广使用和质量检验，长炼各类沥青新产品性能稳定，部分指标优于国外技术，湖南省交科院予以大力推荐。在6月份即将开始的洞新高速公路建设现场服务中，客户点名要求长炼沥青技术人员参加。

与此同时，长炼沥青不断完善质量保证体系和优化生产方案，实施生产、销售、服务全流程技术跟踪，第一时间收集用户反馈数据和市场需求指标，以高端的产品性能和技术服不断提升中国石化“东海”牌沥青品牌的知名度。