据宝钢消息，日前，100吨由宝钢自主研发制造的双相不锈钢交付知名跨国企业庞巴迪公司，用于制造亚洲某国铁路客车的关键部位。这是宝钢首次批量生产出这种极具难度的高端不锈钢带钢产品。宝钢由此跻身全球为数不多的双相不锈钢产品制造商，“宝钢不锈”品牌含金量大幅提升。

双相不锈钢融合了奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢的优点，强度高，具有优良的耐腐蚀性能，因此被广泛应用于油气、石化、化肥、桥梁、建筑、海水淡化以及化学品船等行业。该产品是不锈钢领域最高端、最难生产的产品，盈利能力极强，是衡量一个不锈钢企业技术水平的标尺。我国每年要消耗双相不锈钢6万吨左右，但是80%以上的产品都依赖进口。

世界500强之一的庞巴迪总部位于加拿大，是一家国际性交通运输设备制造商。其主要产品有支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通设备等，业内排名世界第一。今年，庞巴迪公司承接了亚洲某国铁路客车更新换代的业务。由于部分零部件在中国制造，因此决定在华采购优质的双相不锈钢产品。

宝钢四年前就致力于双相不锈钢产品的研发。得到这一市场信息后，宝钢组成了由研究院不锈钢技术中心、不锈钢事业部和上海宝钢不锈钢贸易公司等参加的双相不锈钢产销研团队，依托逐渐成熟的相关工艺技术和日趋完善的不锈钢产线，对这一产品的重要工艺进行了重点突破。在冶炼工序，技术人员周密细致地调整工艺参数，成功控制了钢水纯净度，提高了成分命中率。在轧制过程中，不锈钢事业部突破设备极限，优化热轧关键工艺，在产品极限宽度规格满足用户要求的同时，有效控制了边裂、表面裂纹和卷形不良等缺陷的发生。此外，在热退酸洗过程中，不锈钢事业部和不锈钢技术中心的技术人员通力合作，突破了设备能力和工艺能力瓶颈，成功攻克了高强度双相不锈钢表面质量控制等难题。

目前，宝钢已经掌握并形成了一套完整的双相不锈钢一贯制生产工艺技术。首批100吨产品经用户使用后反馈，产品表面质量和力学性能完全能够媲美进口产品。不锈钢事业部正和宝钢国际等单位紧密协同，以进一步拓展市场。

我的钢铁（MYSTEEL）