今年以来，宝钢不锈钢分公司炼钢厂通过科学的研究方法、严密的生产组织和精细的现场操作，使汽车排气管用不锈钢（409L）的浇成率明显提升。截至目前，汽车排气管用不锈钢浇成率较年初提升了4.5%，浇铸质量得到了有效改善。

汽车排气管用不锈钢是宝钢重点开发用钢之一，旨在替代进口产品，实现汽车排气系统用不锈钢的国产化。该钢种属于超低碳、氮铁素体不锈钢，生产工艺复杂，钢种成分要求严格，生产过程中对设备条件和生产组织要求极高，对操作要求也非常严格，冶炼及浇铸难度大。

年初，在汽车排气管用不锈钢浇铸过程中，水口结瘤的现象比较严重，浇成率不高。针对这一情况，宝钢不锈钢分公司炼钢厂及时组织骨干力量进行有针对性的攻关，通过反复讨论、验证，制订了《409L冶炼关键工艺控制要点》，涵盖了各生产工序，细化到了各生产岗位，具有很强的指导性和针对性。同时，工艺技术人员到生产现场进行跟班，在工艺控制上加强指导。转炉、连铸分厂也相继加大了操作培训力度，利用工余时间对关键工艺控制要点进行解读，并适时开展小型的比武竞赛活动，不断规范和提高员工的操作水平，促进汽车排气管用不锈钢浇成率的持续提升。(来源：宝钢日报)