特钢高附加值品种在国内仍属短缺品种，主要有：
    合金钢大盘重线材：盘重l-1.5吨，主要产品为不锈钢、合金结构钢、轴承钢、合金弹簧钢盘条。
    高质量工、模具钢材：主要产品为特殊超硬高轫高速钢、易切削高耐磨性高速钢、高钻特殊高速钢、P20、718类型预硬化状态模具扁钢、模块等。
    高标准汽车用合金结构钢材：主要产品为轿车齿轮、连杆、曲轴、弹簧用钢，特别是窄淬透性齿轮钢材。
    高质量轴承钢材：主要产品为航天航空、汽车、高速铁路客、货车用轴承钢材，高新技术和高效专用轴承用材。
    高质量易切钢材：主要产品为含S、含Ph、含S＋Se等易切钢（如依维柯用的gSMnPb28）。
    合金钢银亮材：主要产品为不锈钢、轴承钢、弹簧钢、阀门钢、银亮材。
    特种用途合金钢丝：主要是不锈钢丝（每年进口约2万吨）、合金弹簧钢丝（φ9-φ15轿车悬挂弹簧钢丝）、气门弹簧钢丝（φ2-φ6），1200MPa高应力悬挂弹簧钢丝。
    高质量钎具钢材及钎具产品，主要产品为大规格重型钎杆和钎头以及高合金钎具。
    高温合金、镍、钛合金、精密合金及各类特钢军工配套用材。
    上述9个系列的产品，全部是合金钢或高合金钢品种，主要是合金弹簧钢、合金结构钢（含齿轮、易切、阀门钢等）、合工钢（含模具钢）、轴承钢、高速工具钢、不锈钢、耐热钢等。各特钢企业正在努力开发和增产上述高附加值产品。但是，国内相关行业对特钢高附加值品种虽有需求，但大规模应用的把握性不大，也就是说，特钢高附加值品种的国内市场需求目前是有限的，在全国不是百万吨级的需求量，而是十万吨级、万吨级，甚至千吨级的需求。这种需求在加入WTO后，关税减免及进口配额取消，很容易受到进口冲击。因此，特钢高附加值品种，一方面有待国内市场需求的增加，另一方面从现在起就要面对国际市场。