在20世纪90年代中期以前，没有多少人关注不锈钢粉末市场，然而，不锈钢粉末因其所具有的特性，诸如强度、使用期限、致密度、耐热性及耐蚀性，引起了北美汽车生产厂家的重视。
    据估算，北美不锈钢粉末的装货量由1999年的6497吨增长到2000年的7716吨，增幅大于18%。这一增长主要是由于汽车排气系统的部件对粉末冶金（PM）不锈钢的需求增加，如法兰和热废气氧（Hego）传感器的夹持器。
    作为全球最大的粉末冶金不锈钢部件生产厂家之一的SSI Technologies公司，1997年生产了534000只法兰以及504000个Hego夹持器。1998年生产的法兰增长到130万只，夹持器增长到120万个。1999年生产的法兰为260万只，夹持器480万个。去年生产法兰400万只，夹持器1020万个。
    美国通用汽车公司和福特汽车公司已经是粉末冶金不锈钢汽车排气部件的主要用户，目前，已生产出戴姆勒--克莱斯勒车的样品部件。据说，在汽车发动机排气口法兰的应用，从催化剂转换器到发动机歧管方面的应用均有增长的潜力。
    不锈钢粉末还可以用于汽车配件的其他方面，包括汽车防抱死刹车系统中的传感器环、后视镜镜架、小锁板以及撞锤。
    金属粉末制品将导致用不锈钢开发新型汽车配件，耐高温部件将得以更广泛的利用。